252.44 km | 64.13 km | 4.99 km |
127.77 km | 60.55 km | 4.88 km |
185.01 km | 85.96 km | 2.04 km |
8.32 km | 90.72 km | 2.07 km |
161.68 km | 56.43 km | 4.05 km |
43.53 km | 61.73 km | 4.03 km |
137.27 km | 51.56 km | 558 m |
38.11 km | 47.6 km | 550 m |
47.16 km | 15.87 km | 237 m |
6.44 km | 24.84 km | 324 m |
31.79 km | 6.32 km | 419 m |
19.13 km | 6.35 km | 432 m |
35.67 km | 9.54 km | 588 m |
18.47 km | 7.66 km | 541 m |
24.72 km | 3.97 km | 268 m |
16.81 km | 3.95 km | 279 m |
181.24 km | 53.36 km | 2.02 km |
74.54 km | 53.34 km | 2.07 km |
80.91 km | 9.19 km | 1.19 km |
62.28 km | 9.44 km | 1.16 km |
18.86 km | 3.29 km | 260 m |
12.12 km | 3.45 km | 259 m |
157.51 km | 26.58 km | 2.36 km |
109.19 km | 21.73 km | 2.32 km |
11.68 km | 1.78 km | 140 m |
7.77 km | 2.12 km | 146 m |
9.31 km | 1.49 km | 95 m |
5.85 km | 1.96 km | 125 m |
76.37 km | 16.53 km | 975 m |
43.13 km | 16.72 km | 969 m |
35.82 km | 2.63 km | 447 m |
30.1 km | 3.09 km | 486 m |
71.41 km | 36.46 km | 372 m |
93 m | 34.86 km | 369 m |
6.28 km | 3.09 km | 34 m |
0 m | 3.19 km | 34 m |
24.99 km | 3.86 km | 486 m |
18.08 km | 3.05 km | 432 m |
16.14 km | 7.72 km | 71 m |
14 m | 8.41 km | 71 m |
74.17 km | 36.47 km | 340 m |
364 m | 37.34 km | 340 m |
7.98 km | 4.1 km | 43 m |
19 m | 3.85 km | 44 m |
11.67 km | 5.68 km | 65 m |
7 m | 5.99 km | 63 m |
31.72 km | 16 km | 152 m |
24 m | 15.69 km | 151 m |
23.25 km | 11.77 km | 130 m |
0 m | 11.47 km | 130 m |
56.04 km | 21.88 km | 80 m |
9.26 km | 24.9 km | 77 m |
62.82 km | 21.19 km | 121 m |
18.87 km | 22.76 km | 114 m |
103.32 km | 0 m | 0 m |
103.32 km | 0 m | 0 m |
69.58 km | 0 m | 0 m |
69.58 km | 0 m | 0 m |
Gmina Zawiercie zrealizowała projekt pn."Budowa zintegrowanych węzłów przesiadkowych wraz z infrastrukturą Bike&Ride oraz wdrożenie systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (DIP) w Zawierciu". Powyższy projekt zakładał realizację prac polegających m.in. na:
- utwardzeniu odcinków ścieżek, stosując technologię bitumiczną (asfaltobeton)
- oznakowanie ścieżek zgodnie z zatwierdzoną docelową organizacją ruchu.
W ramach inwestycji powstały trasy rowerowe oraz 4 Zintegrowane Centra Przesiadkowe wyposażone w elementy małej architektury (wiaty, ławki, stanowiska rowerowe, latarnie, kosze na śmieci, kosze na psie odchody, stacje naprawy rowerów, gabloty informacyjne z przebiegiem tras).
TRASA ROWEROWA NR 1
Trasa nr 1. to szlak komunikacyjny o długości 14,65 km oznakowany kolorem niebieskim.
Zintegrowany Węzeł Przesiadkowy Blanowice
Zintegrowany Węzeł Przesiadkowy Skarżyce
TRASA ROWEROWA NR 2
Trasa nr 2 to szlak komunikacyjny o długości 12,36 km oznakowany kolorem zielonym.
Zintegrowany Węzeł Przesiadkowy Kromołów
Szlaki komunikacyjne tworzą pętle, dzięki której rowerzyści mogą jechać do Zamku Bąkowiec jedną trasą i wrócić do punktu początkowego drugą.
Poziom trudności | Czas podrózy [min] | Dodaj do planera | ||
---|---|---|---|---|
rowerowy | bardzo łatwy | 122.40 [min] | |
Nazwa | Wartość |
---|---|
CAŁKOWITY DYSTANS [KM] | 30.64 |
CAŁKOWITY DYSTANS PODJAZDÓW [KM] | 16.20 |
CAŁKOWITY DYSTANS ZJAZDÓW [KM] | 12.94 |
CAŁKOWITY DYSTANS PO PŁASKIM TERENIE [KM] | 1.60 |
SUMA PODJAZDÓW | 54.00 |
SUMA ZJAZDÓW | 55.00 |
MINIMALNA WYSOKOŚĆ [M N.P.M.] | 328.00 |
ŚREDNIA WYSOKOŚĆ [M N.P.M.] | 360.00 |
MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ [M N.P.M.] | 439.00 |
System szlaków rowerowych miasta Zawiercie - trasa rowerowa niebieska i zielona: | |
---|---|
Miasta na szlaku | Pomrożyce, Blanowice, Skarżyce, Morsko, Kromołów, Markowizna |
Długość szlaku | 30.64 [KM] |
Regiony turystyczne | Jura Krakowsko-Częstochowska |